Schwalbe VENTIL CLIK VALVE, DV KIT MIT PUMPENKOPF – Fahrradzubehör

Eine erstklassige Fahrrad-Ventil-Innovation! Hier bekommst du die Clik Valve Einsätze für Schläuche mit DV-Ventil (Dunlop) inklusive Austausch-Pumpenkopf. Fahrrad aufpumpen kinderleicht gemacht!

Das Clik Valve ist eine wirkliche Innovation und hat deshalb auch vollkommen zurecht den Eurobike Award 2024 gewonnen. Das Clik Valve kannst du an deinen bereits vorhandenen Schläuchen mit Dunlop-Ventil installieren. Einfach das alte Dunlop-Ventil herausschrauben und anschließend stattdessen das Clik Valve einschrauben, fertig!

Mit Pumpenkopf zum Austauschen

Der passende Clik Valve Pumpenkopf für deine Luftpumpe ist hier ebenfalls dabei: Den Pumpenkopf montierst du einfach statt des alten Pumpenkopfes. Die Verbindung zwischen neuem Ventil und neuem Pumpenkopf stellst du dabei sicher und ohne Kraftanstrengung per Einklicken her. Zwei Finger genügen dafür. Schon kannst du deinen Reifen kinderleicht auf Betriebsdruck bringen.

Gut zu wissen: Das Clik Valve selbst ist abwärtskompatibel; das neuartige Ventil lässt sich auch mit den meisten alten SV-oder DV-Pumpen benutzen. So bist du auch unterwegs nie aufgeschmissen.

Einfach genial: Ein Ventil ersetzt alle anderen

Sclaverand, Dunlop, Blitzventil, Presta, Schrader – da kommt man ziemlich schnell durcheinander. Kein Ding, denn Schwalbe räumt auf mit dem Ventil-Wirr-Warr am Fahrrad. Die Lösung heißt Schwalbe Clik Valve (kurz: SCV). Das System ist in der Handhabung kinderleicht und ersetzt das gute alte Dunlop- oder Blitzventil, das französische Ventil/Sclaverand-Ventil sowie das Auto-/Schrader-Ventil. 

Damit hast du zukünftig nur noch eine Ventilart zum Befüllen deiner Reifen. Und die ist auch noch super-einfach zu bedienen: Beim Clik Valve wird nämlich der Pumpenkopf deiner Luftpumpe nicht aufgedreht, per Hebel aufgeklemmt oder aufgequetscht, sondern einfach aufgeklickt. Und das ist wirklich kinderleicht und hält zuverlässig. Die Bedienung klappt mit zwei Fingern; es besteht keine Gefahr für Luftverlust mehr, und es gibt keine Verschleißspuren an deinem Pumpenkopf.

Kinder an die Fahrradpumpe!

Das Clik Valve ist ein super-einfaches Fahrradventil – dank der Zusammenarbeit von Schwalbe und dem Erfinder des Clik Valve, John Quintana. John hatte bei seiner Erfindung das Ziel, dass seine Kinder ihre Fahrräder selbst aufpumpen können. Er war genervt davon, dass die „alten“ Ventile für die Kids einfach zu kompliziert waren. So entwickelte John das Clik Valve und startete die Zusammenarbeit mit Schwalbe. Dank des neuen innovativen Fahrradventils wird das Aufpumpen nun zum Kinderspiel. 

Details

• Ein Paar Clik Valve zum Austausch vorhandener Dunlop-Ventile
• Ein Pumpenkopf zur Befestigung an der alten Pumpe
• Sehr einfache Handhabung dank Klick-System; mit nur zwei Fingern möglich
• Einfache Klick-Verbindung mit dem Clik Valve Adapter
• Der Adapter lässt sich mühelos an das Ventil anbringen und wieder abziehen
• Reverse-Kompatibilität: Auch mit normalen DV-Pumpen nutzbar
• Keine Gefahr für Luftverlust
• Keine Verschleißspuren am Clik Valve Adapter

Fragen und Antworten zum Schwalbe Clik Valve

Passt das Clik Valve an jedes Fahrrad? 
Das Schwalbe Clik Valve kann an jedem Fahrrad genutzt werden. Schwalbe bietet Umrüstsets für die drei gängigen Fahrradventile an (Sclaverand-, Dunlop- und Autoventil). Vorraussetzung beim Sclaverandventil ist, dass der Ventileinsatz austauschbar ist. Außerdem kann man auch Tubelessventile sehr einfach umrüsten.

Wann sitzt der Pumpenkopf sicher auf dem Ventil? 
Wenn der Pumpenkopf hör- und fühlbar eingerastet ist, sitzt er sicher und bleibt auch bei hohem Druck problemlos auf dem Ventil.

Wie lässt sich die Ventilkappe entfernen?
Im Gegensatz zu üblichen Staubkappen wird die Clik Valve Staubkappe nicht abgedreht, sondern abgezogen.

Wie lässt man Luft ab?
Um Luft abzulassen, kann man eine Kante der Staubkappe verwenden. Auch ein Fingernagel, ein Schlüssel oder irgendwelche anderen kleinen Gegenstände lassen sich verwenden.

Lieferumfang: Zwei Schwalbe Clik Valve Ventile, zwei Staubkappen, ein Luftpumpenkopf